FARKOST

Här testar bolaget sin stora vätgasdrivna flygplansmotor

Testet gjordes i Kalifornien, USA.

Det amerikanska bolaget körde sin stora flygplansmotor under en timme och 40 minuter för att simulera en riktig flygning. Drivlinan med en bränslecell om 1 MW använder sig av flytande väte.

Bill Burrau
reporter
Publicerad Senast uppdaterad

Det amerikanska bolaget Universal Hydrogen har testat en vätgasdriven bränslecell på 1 MW. Bränslecellen drev en elektrisk flygplansmotor i en timme och 40 minuter under testet som ägde rum på Mojave Air and Space Port i Kalifornien, USA.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

flygplan vätgas farkost