Opinion

Självkörande bilar inte bara teknik och juridik

Susanna Baltscheffsky, Ny Tekniks chefredaktör. Foto: Jörgen Appelgren

LEDARE. Det händer mycket kring självkörande fordon nu i Sverige.

Publicerad

Förra veckan skickade Volvo Lastvagnar och Scania iväg var sitt fordonståg med tre elektroniskt ihopkopplade lastbilar på motorvägen mot Amsterdam. Tekniken, som kallas platooning går ut på att minska luftmotståndet och bränsleförbrukningen för fordonen bak i tåget.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →


Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.



Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här