Anna Wilson vd föreningen Svenskt Flyg, (till vänster) Ann-Sofie Hörlin hållbarhetschef Braathens Aviation Foto: Anne Nyblaeus
DEBATT. Sverige lämpar sig väl för produktion av biobränsle för flyg. Men BioJet kostar mer än dubbelt så mycket att producera som vanligt JetA-bränsle. Det krävs att Energimyndigheten, Vinnova, politiken och näringslivet samarbetar för att snabbare gå från idé till storskalig produktion, skriver Anna Wilson, Svenskt Flyg och Ann-Sofie Hörlin, Braathens Aviation.