Fordon

Trelleborg först ut i planerad vätgaskorridor

En vätgaskorridor ska knyta ihop de nordiska huvudstäderna. Nu är det klart vilken svensk stad som blir först att ansluta sig.

Johan Kristensson
Johan Kristensson
Publicerad

Vätgas som energibärare i bränsleceller är ett av många teknikspår för att minska utsläppen från transportsektorn. Men för att vätgasfordonen ska bli fler krävs tankstationer. I dagsläget finns bara fyra stycken i Sverige: Umeå, Sandviken, Mariestad och Arlanda. Till sommaren ska macken i Göteborg återöppnas.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon vätgas bränsleceller