Fordon

Kina vill bygga svenska höghastighetsbanor

Foto: TT
I Kina går höghastighetsåg på broar byggda av prefabricerade betongelement. Foto: x

I en offert till regeringen lovar ett kinesiskt företag banor till svenska höghastighetståg på halva tiden och med en prislapp som ligger 25 miljarder kronor under Trafikverkets beräkningar.

Marie Alpman
Marie Alpman
Publicerad

SVT har sett innehållet i en hemlig offert från företaget China Railway Construction. Slutnotan ligger där på 145 miljarder kronor i stället för 170 miljarder. Höghastighetsbanan ska enligt det kinesiska förslaget byggas på broar som går fem meter över marken. Det är det vanligaste sättet att bygga höghastighetsbanor i Kina och andra delar av Asien.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon höghastighetsbanor