ELBILAR
Audi A5 Avant E-hybrid
AUDI AG
Här är Audis fyrhjulsdrivna laddhybrid-kombi – får 11 mils räckvidd
En laddbar kombi med upp till 11 mils räckvidd på el. Nu har Audi lanserat A5 som laddhybrid – vars trumfkort utöver räckvidden är fyrhjulsdrift.
För de som velat ha en laddhybrid från Audi har det länge funnits ett stort hål i modellpaletten.
Populära A4:an kom aldrig med drivlinan, men nu när modellen fått nya namnet A5 – blir den verkligheten. Dessutom är tekniken som tar plats i bilen intressant nog inte densamma som i koncernsyskonet VW Passat.
Samma drivlina – två effektnivåer
Den nya laddhybriden kommer i två utföranden när det kommer till effekt. En lägre på 220 kW och en högre på 270 kW. Oavsett vilken version man väljer består drivlinan av en tvåliters bensinmotor om 252 hästkrafter och till denna sitter en elmotor på 105 kW. Intressant nog är att båda versionerna är quattro-fyrhjulsdrivna – vilket skiljer mot vad Volkswagen erbjuder.
Accelerationen 0-100 km/h går på 5,1 sekunder i bilen med högre effekt och 5,9 sekunder i den tamare. Båda varianter har en topphastighet på 250 km/h.
Räckvidd och batterikapacitet
När det kommer till batterikapacitet har A5:an begåvats med hela 25,9 kWh (netto 20,7 kWh), placerade under bagageutrymmet vilket är ett rejält kliv uppåt jämfört med vad man tidigare hade i den större laddhybriden A6. Om man kan hålla sig på mattan och tangera de officiella förbrukningssiffrorna ska det här leda till 11 mils elräckvidd. När det är dags att ladda har bilen en 11kW ombordladdare vilket innebär att man från tomt till fullt ska kunna ladda på 2,5 timmar.
Förbrukningen uppges vara 0,2-0,26 l/mil för sedanen och 0,21-0,27 l/mil för kombin. Vid helt urladdat batteri hoppar detta upp till 0,63-0,73 l/mil för sedanen och 0,65-0,74 l/mil för kombin.
Både kombi- och sedanmodell
Precis som övriga modellutbudet kommer laddhybriden att erbjudas både till vanliga sedanen och då även i kombivarianten Avant. Bagageutrymmet i sedanen är på 331 liter och i kombin är det på 361 liter. Om man fäller baksätet, som görs 40/20/40, utökas detta till 1 306 respektive 1 175 liter. Skulle inte detta räcka får man även dra upp till 1 700 kg.
Pris på Audi A5 laddhybrid
Den 27 mars drar produktionen av A5 laddhybriden igång och de första bilarna kommer till Sverige under april. Priset då? Jo, både sedanen börjar på 599 000 kronor och skulle det vara så att man vill ha en bil med den högre effektnivån hoppar detta upp till 669 000 kronor.
