LÄSARBREV. Den järnvägstekniska kompetensen i Sverige håller på att försvinna, vilket innebär en stor risk inför kommande upphandlingar, skriver ingenjören Tomas Larsson.
Nyligen publicerade SJ sina planer för nästa generation fjärrtåg. Frågan har diskuterats under en längre tid och de gamla X2000-tågen, som beställdes sensommaren 1986, har börjat få ålderskrämpor. Ett annat problem är att den järnvägstekniska kompetensen i Sverige håller på att försvinna, vilket innebär en stor risk inför kommande upphandlingar.