ELBILAR

VW skippar underleverantörer – ska utveckla nyckelkomponenter själv

Framtida värmehanteringssystemet (vänster) jämförd bredvid det system som sitter i dagens MEB-bilar

Färre underleverantörer och snabbare innovation. Det är VW:s framtid och under koncernens teknikdagar visade man upp ett första resultat: elbilarnas drivlinor har förbättrats markant.

Felix Björklund
Publicerad

En bil innehåller tusentals komponenter och med tiden har antalet specialiserade underleverantörer i bilbranschen vuxit rejält.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

volkswagen elbilar