Premium

Teknikskifte väntar för en halv miljon europeiska godsvagnar

USA, Australien, Ryssland och flera asiatiska länder använder redan tekniken. Men Europa har inte lyckats ta steget. Nu kan det bli ändring på saken – med digitalisering som morot.

Johan Kristensson
Johan Kristensson
Publicerad Senast uppdaterad

I Europa kopplas fortfarande godsvagnar för järnvägstrafik ihop manuellt, med så kallade skruvkoppel. Tekniken kräver också buffertar, alltså dämpare som tar upp tryckrafterna när två vagnar närmar sig varandra.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

järnväg premium nyheter