Premium
Studie: LNG kan vara sämre för klimatet än bunkerolja
Klimatnyttan med att ställa om sjöfarten till naturgas kan vara obefintlig. Orsaken är det omfattande metanläckaget från vissa av gasmotorerna.
Allt fler fartyg byggs för att kunna drivas av förvätskad naturgas (LNG, kallas även flytande naturgas) i stället för konventionella fartygsbränslen som marindiesel (gasolja) eller bunkerolja. På listan över fördelar finns framför allt kraftigt reducerade utsläpp av svaveloxider (SOx), partiklar och kväveoxider (NOx). Men förbränning av naturgas ger även cirka 20 procents lägre koldioxidutsläpp tack vare ett lägre kolinnehåll, vilket förespråkare gärna lyfter fram.
