Populärteknik

Sensorer löser problemet som får pendlarna att koka

Arkivbild från 2012 vid ett strömavbrott i lokaltrafiken. Foto: Tomas Oneborg / SvD / SCANPIX / TT

Jakten efter lediga platser på pendeln skapar mycket frustration. Nu vill Storbritanniens yngsta tågbolag installera sensorer ovanför varje säte, som kan se skillnad på väskor och folk.

John Edgren

Publicerad 22 aug 2018 kl 14.10

Annons

Statligt ägda London North Eastern Railway (LNER) bildades i juni i år, detta till följd av att Virgin Trains East Coast gick i graven. Nu vill det unga bolaget lösa ett problem som sägs skapa mycket frustration – de tomma stolar som missas av passagerarna. Därför testar man sensorteknik som ska göra det enkelt för pendlarna att hitta en ledig sittplats.

Sensorer löser problemet som får pendlarna att koka

Jakten efter lediga platser på pendeln skapar mycket frustration. Nu vill Storbritanniens yngsta tågbolag installera sensorer ovanför varje säte, som kan se skillnad på väskor och folk.

Logga in här

Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader

PS5 var som helst – Sony uppges utveckla en bärbar spelkonsol

Tiktok i samtal med Musk – försöker få insyn i USA:s techpolitik

Kluriga spel hos Ny Teknik – löser du någon av utmaningarna?

Hur bra är dina it-kunskaper? Testa om du klarar 15-åringarnas prov

Han tror fortfarande på tysk Northvolt-fabrik: ”Kan sluta väl”

”Ge innovationer om AI fria tyglar – Sverige kan fortfarande bli ledare”

Northvolt öppnar även för svensk rekonstruktion – men inget beslut än

Med Saabs mikrovågsteknik blir virket torrt på bara timmar

Lyckat magnettest för amerikanskt bolag – hoppas lösa fusionsfrågan

Efter Northvolts kris: ”hack i kurvan” för ingenjörer i norr

Efter svåra olyckan – myndighet varnar för kraften i elbilar

Elektrolysören gick sönder – nytt bakslag för vätgaspionjär

Test: ”Kia EV3 är en värdig utmanare till Volvo EX30”

Biltillverkaren visar upp pilotfabrik – solid state-batterier ska dubbla räckvidd

”Stora misstaget var att tro att flaskhalsarna skulle lösa sig”

Hyundai återkallar 145 000 elbilar – förlust i drivkraft

”Var är alla svenska startups som utvecklar försvarsteknik?”

Uppgifter: Apple jobbar på att göra 13 år gamla Siri mer sofistikerad

Carlsson avgår som vd: ”Har varit väldigt krävande”

”Sveriges ingenjörskultur ger ett unikt försprång i ai-racet”

Utmanar Chrome – Open AI överväger att utveckla egen webbläsare

Läget var akut – Northvolts kassa hade bara räckt en vecka till

Svensk startup ska omvandla australiskt rödslam till metaller

Teknikchefen: ”Vi vill vara den mest attraktiva arbetsgivaren”

Miljardnota för danskarna: El från vind och sol pressar elnätet

PG Gyllenhammar är död – ”Oerhört viktig för Volvo Cars”

Northvolt ansöker om rekonstruktion i USA – Scania bidrar med finansiering

Analys: Säker i krocktest – men Tesla toppar dödslista

Northvolt om ny finansiering: ”Förhandlingar pågår”

Problemtyngda Boeing till anställda: ”Inga fler misstag”

E-bränslebolaget tar in en halv miljard: ”Stärker vår kapacitet”

Hyundais nya elbil – 7 sitsig med 60 mils räckvidd

Svensk vattenkraft kan öka rejält: “Som en kärnkraftsreaktor”

Ytterligare nej till vindkraft till havs – 90-121 vindkraftverk stoppas

USA vill tvinga Google att sälja Chrome: ”Spelplanen är inte jämlik”

Ännu en urstark rapport från Nvidia: ”Efterfrågan fortfarande väldigt hög”

Svenska gruvan först i Europa med självkörande jättetruckar

”Lösning: En ny generation tåg med amerikansk standard för 230 km/h”

Volkswagen-facket tar strid om fabriksstängningar

Volvo får fem stjärnor i oberoende säkerhetstest av lastbilar

Här jobbar en flotta av humanoida robotar – helt autonomt

Källor: Microsoft tecknar avtal för att kunna träna AI på facklitteratur

Galna elbilen har Formel 1-acceleration – och är självkörande på bana

Iphone 17 ″Air ″ kan bli 6 millimeter tunn

Sam Altman uppges söka investerare för att utmana Nvidia

Genombrott nära: ”Alla företag bör börja med det direkt”

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader