Premium

Så här kan Sveriges vägfärjor snabbladdas i framtiden

Robotarm eller hydraulisk kolv? Trafikverket testar två metoder för att snabbladda Sveriges första hybridfärja. Och har redan sållat bort två tekniker.

Johan Kristensson
Johan Kristensson
Publicerad

Nästa år ska den nya hybridfärjan Tellus tas i trafik på Gullmarsleden i Bohuslän. Men hur ska färjan laddas?

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

färja snabbladdning premium nyheter