Håkan Wennerström, regiondirektör på Trafikverket, anser att det alternativa förslaget till ny järnväg i Göteborg, Gårdalänken, delvis har utretts tidigare.
Efter folkomröstningens nej till fortsatt trängselskatt i Göteborg är läget oklart för de infrastrukturbyggen, bland annat Västlänken, som skatten var tänkt att medfinansiera. Cirka 14 miljarder kronor saknas om trängselskatten inte kan användas till byggena.