En ny typ av sprinkler ska stoppa bränder i Förbifart Stockholm, som blir Sveriges längsta biltunnel.
Systemet kan spruta lika mycket vatten som om det hade funnits två brandmän var femte meter.
I slutet av nästa år ska motorvägsleden Förbifart Stockholm börja byggas om alla miljötillstånd kommer på plats. Huvuddelen av sträckan består av en 16,5 kilometer lång tunnel.