Premium

Ny rapport: Lönsamt att bygga färdigt höghastighetsjärnvägen

En fullständig färdigbyggnad av Sveriges nya stambanor kommer att vara tydligt samhällsekonomiskt lönsam. Det visar en ny rapport, som går på tvärs mot Trafikverkets egna uppskattningar.

Anders Frick
Anders Frick
Publicerad

Sveriges nya stambanor ska ge höghastighetståg som kör Stockholm-Göteborg på 2:05 timmar och Stockholm-Malmö på 2:30. Banorna dimensioneras för en grundhastigheten på 320 km/h, förutom Ostlänken och Göteborg-Borås som dimensioneras för 250 km/h.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

tåg premium nyheter