Flygbolaget Bra tankar sitt nya plan ATR 72-600 på Bromma med bioflygbränsle inför en flygning till Umeå. Foto: Bra
Produktionen av biodrivmedel till flygindustrin ska få en skjuts genom högre krav på bränsleleverantörerna. Om tio år ska 30 procent i tanken vara biodrivmedel, något som ger avtryck på biljettpriserna. Samtidigt saknar ledande forskare satsningar på svensk produktion av bränsle.