Premium Hur ska framtidens batterihopp solid state återvinnas? Batterier med elektrolyt i fast fas, så kallad solid state, är glödheta i fordonsindustrin. Men det saknas återvinningsmetod. Forskare: Nyckeln är en tillräckligt hög andel värdefulla metaller. Linda Nohrstedt Publicerad 29 sep 2021 kl 06.00 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Annons Logga in här Prova Ny Teknik – 99 kr för tre månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ nyheter batteriteknik återvinning premium
INDUSTRI Deras uppdrag: Hitta ny ägare till Northvolt Business Sweden ska på uppdrag av regeringen hitta möjliga ägare och investerare till konkursdrabbade Northvolt.
FORDON 33 meter lång – nu rullar Scanias helelektriska 94-tonnare Lastbilen är drygt 33 meter lång och väger 94 ton med lasten full av flis – och den kör enbart på el. Världsunikt, enligt Stora Enso.