Samhälle

Historiskt låga vattennivåer hotar tysk industri

Ett fraktfartyg på Rhen genom Düsseldorf tidigare i veckan. De låga vattennivåerna i floden hotar nu den tyska industriproduktionen. Foto: Federico Gambarini/AP/TT

I hela Europa sinar viktiga floder till följd av värmen och torkan. Krisen beskrivs som den värsta i Europa på 500 år. Nu varnar tyska industrin för att det låga vattenståndet i Rhen kan leda till stopp i produktionen

Pontus Ahlkvist/TT

Publicerad torsdag 18. augusti 2022 - 10:48

Annons

Tyska fabriker kan tvingas att minska produktionen eller till och med strypa den helt. Den varningen utfärdar industriförbundet BDI sedan vattnet i Rhen sjunkit till kritiskt låga nivåer, som omöjliggör tyngre pråmtransporter.

Historiskt låga vattennivåer hotar tysk industri

I hela Europa sinar viktiga floder till följd av värmen och torkan. Krisen beskrivs som den värsta i Europa på 500 år. Nu varnar tyska industrin för att det låga vattenståndet i Rhen kan leda till stopp i produktionen

Logga in här

Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader

Vindkraftsbranschen sågar regeringens nej till vindkraft: ”Problematiskt”

Jättevindpark får ja av regeringen – hånas som ”Liseberg till havs”

Spill i europeiska batterifabriker leder till miljonförluster

Kluriga spel hos Ny Teknik – löser du någon av utmaningarna?

Bin kan sätta stopp för Metas planer på AI-datacenter

Oslos offensiva krav: alla taxibilar måste vara elbilar

200 meter högt – Nordens näst högsta torn invigs i Karlskrona

Regeringen säger nej till 13 vindkraftsparker: ”Tufft beslut”

Vindkraftverk blåste omkull – ”alla bultar har gått av”

Ökad försäljning för Volvo Cars – starkare efterfrågan på elbilar

Miljarder i omlopp när techjättar driver på för ny kärnkraft

Hybridkraftverket ska lösa två problem – batteriet är nyckeln

Däckjätten: ”Vi är övertygade om att luftfria däck kommer”

Att undvika konflikter kan vara förödande – så gör du rätt

Hur stor klimatbov är jag när jag gamear? Det får vi svar på nu

Provkörning: BMW M5 – ”Den är snabb och imponerande”

Rivalen: Teslas teknik för robottaxi fungerar inte

Saab och solcellsbolaget Midsummer ska bygga megafabrik – i Thailand

MG:s ägare tar EU:s strafftullar på kinesiska elbilar till domstol

De plockade isär BYD:s elbil – blev chockade av bygget

Rapport: Kärnkraft och vindkraft var lika stora i oktober

Apple ökade försäljningen – ny Iphone bakom lyftet

Maxars satelliter fångar krigen – nu ska drönarna kopplas in

Här är nya kravet på vinterdäcken: Symbolen som krävs

Han satte en stirlingmotor i pannrummet: ”Ingen ekonomi”

Grönt ljus för omdiskuterad grafitgruva: ”Ofantligt glada”

Elsparkcyklar portas i tunnelbanan – anses vara en brandrisk

Frustration och slösad tid – så bemöter du chefen som ändrar sig

ABB går in i kärnkraftsindustrin igen – stöttar svensk SMR

Vattenfall: Låga elpriser hindrar investeringar i vindkraft

Techjätten Meta går bättre än marknadens förväntningar

Volkswagen kräver att få sänka löner med tio procent

Bättre än väntat för Microsoft – tunga AI-investeringarna lönar sig

”För mig som ingenjör är elbilen otvetydigt överlägsen teknik”

Kinesiska BYD kör om Tesla – en gång till

”Reglering av ai skyddar inte barn mot skadligt innehåll”

Topplista: Ingenjörer rankar 115 svenska arbetsgivare – solklara vinnarna

Chefer vill kapa distansarbete för ingenjörer – trots platsbrist

Tesla: Följ vårt Cybertruckexempel med 48-voltssystem

Ännu en fjärrvärmechock – så mycket stiger priserna

Volvo Cars köper ut krisdrabbade Northvolt: ”De bröt mot avtal”

Ai-bolaget Sana Labs tar in halv miljard – satsar på ”armé” av ai-agenter

Kina ”accepterar inte” EU:s nya elbilstullar – införs i veckan

Bättre än väntat för Googles ägare – drog in 88 miljarder

Svag efterfrågan från Kina slår mot SKF – säljer flygverksamhet

Googles hemliga projekt ska styra din dator åt dig

Nya elsystemet gav ovanligt prismönster

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader