Innovation
Chalmers banbrytande mätmetod avslöjar fartygens regelbrott
Var tionde fartyg bryter mot svavelreglerna, enligt Chalmers undersökning av utsläppen
Lagändringen skulle göra Nordeuropas båttrafik renare – men två år senare bryter var tionde fartyg mot svavelreglerna. Det visar Chalmers undersökning av utsläppen. Forskarna har utvecklat en banbrytande mätmetod som kommer åt fuskarna.
Tidigare beräknade man att 50 000 européer dog i förtid varje år till följd av att de inhalerat svavelpartiklar från sjöfarten. Men i dag ska fartyg som trafikerar det nordeuropeiska svavelkontrollområdet vara mycket renare. Vid årsskiftet 2014/2015 sänktes nämligen den högsta tillåtna halten radikalt, från 1 procent till 0,1 procent svavel i bränslet. Har då alla rederier anpassat sig efter de nya reglerna i seca-området (Sulfur Emission Control Area)? Svaret är nej.
