Bygg

”Bulls eye” för första sänkelementet

Det första tunnelelementet sänktes i Söderström i slutet av april. Foto: Hans Ekestang/Trafikverket

Med hjälp av vajrar och vinschar hade elementet dragits i läge vid Söder Mälarstrand redan dagen före. Foto: Hans Ekestang/Trafikverket

Sänkningen gjordes långsamt och ungefär vid 10.20 hade elementet kommit helt under ytan. Foto: Hans Ekestang/Trafikverket

Till slut syntes inte mycket mer än pontonerna och tvärbalkarna vid vattenytan. Foto: Hans Ekestang/Trafikverket

Thomas Lindberg, projektchef för JV Söderströmstunneln som bygger sänktunneln.

Precisionsövningen att sänka det första tunnelelementet i Söderström i Stockholm lyckades. Nu har de invändiga gjutningarna påbörjats.

Linda Nohrstedt

Publicerad fredag 07. juni 2013 - 09:41

Annons

Pendeltågstunneln mellan Söder Mälarstrand och Riddarholmen byggs i form av en sänktunnel. Tre stållådor kläs med betong invändigt och förbinds med varandra under vatten. Projektets stora nagelbitare är sänkningarna av de enorma stållådorna, som mäter ungefär 100 meter vardera.

Logga in här

ENERGI

Spill i europeiska batterifabriker leder till miljonförluster

De nya europeiska batterifabrikerna har svårt att öka sina produktionsvolymer – och det kan bli kostsamt.

Bin kan sätta stopp för Zuckerbergs planer på AI-datacenter

TECH

Bin kan sätta stopp för Metas planer på AI-datacenter

Facebook-ägaren Meta med Mark Zuckerberg i spetsen har planer på att bygga ett datacenter för AI i USA som ska drivas av energi från kärnkraft. Men planerna har stött på patrull, rapporterar Financial Times.

ELBILAR

Oslos offensiva krav: alla taxibilar måste vara elbilar

Från och med november i år måste taxibilar i Oslo kommun vara eldrivna. Beslutet har kritiserats av taxichaufförer som menar att laddningsinfrastrukturen inte är tillräckligt utvecklad.