Inflygningstekniken i dag är anpassad efter både miljö- och bullerkrav. Ett nytt centrum vid KTH ska se om det går att reducera bullret. Foto: Pontus Lundahl / TT
Mats Åbom. Foto: Peter Larsson
Brantare starter och landningar är det hetaste tipset för att på kort sikt minska flygbullret.
