Premium

Autonoma elfärjorna ska ersätta SL-båten på Riddarfjärdslinjen

Reidun Svarva på rederiet Torghatten. Foto: Torghatten

För fem år sedan lade SL ned Riddarfjärdslinjen – i vår kan den återuppstå tack vare norska autonoma elfärjor. “Det är en hövlig teknik som stannar för fåglar, kajaker och andra båtar”, säger Reidun Svarva på rederiet Torghatten.

Julia Brzezinska

Publicerad 18 jan 2023 kl 13.19 Senast uppdaterad 24 apr 2023 kl 15.29

Annons

Det är inte bara person- och lastbilar som elektrifieras och förses med självkörande teknik. Även till sjöss pågår en omställning, som dock sker lite långsammare än på land. Men det vill Torghatten ändra på. Rederiet vars majoritetsägare är svenska EQT Infrastructure, äger redan världens största elektriferade fartyg Bastø Electric och ger sig nu in på elektrifierade och autonoma färjor, där Stockholm får agera pilotplats.

Logga in här

ELBILAR

Hyundais nya elbil – 7 sitsig med 60 mils räckvidd

Sugen på en sjustisig familjebil? Nu har Hyundai lanserat Ioniq 9, och på pappret är trumfkorten utrymmen, laddprestanda och 60 mils räckvidd.

Ny rapport: Svensk vattenkraft kan öka med 4 000 MW

ENERGI

Svensk vattenkraft kan öka rejält: “Som en kärnkraftsreaktor”

Det finns stor potential att öka effekten från Sveriges befintliga vattenkraftverk. Ytterligare 4 000 MW går att få fram till år 2050. Den analysen gör teknikkonsulten Afry i en ny rapport.