Flygplansvingen får en materialstruktur som liknar hur fågelskelett är uppbyggda.
I stället för längsgående vingbalkar och raka ribbor mellan räknade superdatorn ut en struktur med kurvade balkar och snedställda diagonala och kurvade ribbor, samt solfjäderformade stöd. Foto: DTU
Fågelnäbb av näshornsfågel.
Boeing 777.
Så beräknas strukturen i den perfekta flygplansvingen. Blir flera hundra kilo lättare – men lika stark.