Bara åtta procent av all plåt i världen rullformas. Men genom att använda den metoden hoppas Volvo få fram ett starkare och bättre stål i balkar och andra karossdelar än tidigare. Foto: Bendiro
Med ett starkare stål går det att krympa karossdelar och tillverka en lättare bil. Därför satsar Volvo Personvagnar på rullformningen från Dalarna. Bilföretaget är med på de avslutande testerna i Borlänge.
Även Saab Automobile har deltagit i projektet ”Avancerad design för rullformade detaljer i höghållfast stål” men har i praktiken lämnat det på grund av sin konkurs.
