Hållbar industri
Airbike byggs av nylonpulver
Lika stark som en cykel av aluminium, men avsevärt lättare, är Airbike.
Med en cykel byggd av nylon och metoden Additive Layer Manufacturing vill flygkoncernen EADS visa på en helt ny produktionsmetod.
Likt tekniken som används vid 3d-utskrifter har ingenjörerna vid EADS brittiska anläggning i Bristol låtit en laser bygga upp delarna till cykeln med hjälp av nylonpulver. Genom ett avancerat konstruktionsarbete i CAD-miljö har ingenjörerna strävat efter att bygga upp så många komponenter som möjligt i ett stycke. Exempelvis tillverkas hjul, lager och axlar i ett stycke.
Med metoden är det möjligt att specialanpassa produkten direkt efter kundens önskemål. I fallet med cykeln skulle cyklister av olika längd och vikt kunna få sina cyklar specialanpassade.
Från EADS sida ser man nu framtida möjligheter att kunna tillverka komponenter till flygplan som är upp till 65 procent lättare än dagens, men ändå lika starka.
Förutom att ge lättare komponenter sparar tillverkningsmetoden ALM massor med material. EADS räknar med att bara en tiondel går åt jämfört med traditionell bearbetning, och spillet blir försumbart.
Att cykeln fått namnet Airbike beror på att den tillverkats av flygtillverkaren Airbus, det första företaget i EADS-koncernen som använder tekniken. Notera att ekrarna har samma form och antal som propellrarna på det kommande militära transportplanet A400M.
Se även inslag hos BBC news 7 mars
