Volvos ägare lanserar nytt bilmärke

(Artikeln har uppdaterats)

Den nya bilen presenteras i Berlin nästa torsdag, och ska enligt uppgifter till nyhetsbyrån Reuters heta Lynk|&|Co. Bilen är byggd på plattformen CMA, som konstruerats av Geely-koncernens utvecklingsbolag Cevt på Lindholmen i Göteborg. Volvos nya V40 använder samma plattform.

När Zhejiang Geely Holding köpte Volvo Cars från Ford 2010 var det första steget mot att bygga en koncern som man på lång sikt hoppas ska bli en av Kinas största.

Landets fordonsindustri anses stå inför en process där företagen ska bli färre, men större.

– Geely vill expandera generellt och vara en bilkoncern att räkna med, på ett sätt som kräver att man har flera olika vagnar och större volymer än Geely och Volvo tillsammans gör nu, säger Mikael Wickelgren, forskare om fordonsindustrin på högskolan i Skövde.

Läs mer om nya bilen:

Det nya märket ska fylla en lucka i koncernens utbud.

– Lite vårdslöst kan man säga att Geely etablerat sig i båda ändarna av skalan för bilmärkens prestige. Volvo anses ha relativt hög status. Märket Geely är däremot inte minst kineser själva njuggt inställda till. Nu lägger man till ett märke mittemellan. Det bedöms vara enklare än att försöka piffa upp Geely, säger Wickelgren.

Tanken är att koncernens tre märken inte ska konkurrera om samma kunder.

– Om Lynk & Co blir en framgång är det positivt även för Volvo Cars, om inte kan det bli en belastning. Men Volvos framtid avgörs inte i första hand av Lynk, påpekar Mikael Wickelgren.

Volvo Cars vill inte kommentera lanseringen av Lynk & Co, men den bekräftas av Cevts presstalesman Stefan Lundin. Utvecklingsbolaget har cirka 2|000 anställda. Ungefär 1|500 av dem finns i Göteborg.

Prenumerera på Ny Tekniks kostnadsfria nyhetsbrev om fordon!