FORDON
Volvo lanserar eldriven hjulgrävare – med sladd
Hjulgrävaren Volvo EW240 Electric.
Volvo CE
En elektrisk hjulgrävare utan batterier men med sladd. På platser där maskiner inte behöver röra sig så mycket hoppas Volvo CE att den 26 ton tunga pjäsen ska bli en succé.
EW240 Electric från Volvo Construction Equipment är en hjulgrävare utvecklad förarbetsplatser där stora mängder material flyttas dagligen men utan att maskinen behöver röra sig särskilt mycket, till exempel avfallsanläggningar.
Den elektriska maskinen får nämligen sin el från en kabel kopplad till elnätet. Volvo CE menar att man på så sätt kan kombinera eldriftens fördelar i form av minskade utsläpp, vibrationer och oljud utan att för den delen behöva ta pauser för laddning av batteriet. Man slipper också den service som förbränningsmotorer är förknippade med.
Maskinen har utvecklats i samarbete med en partner – Volvo avslöjar inte vilken. Den väger 26,2 ton och har en toppeffekt om 90 kW. Försäljningen inleds för utvalda kunder nu i januari.
Att tyngre mobila arbetsmaskiner och fordon drivs med el från kabel kopplad till nätet är inte särskilt vanligt – dieselmotorn har det senaste århundrandet utgjort ett allt för praktiskt alternativ, och batterierna har inte räckt till.
Men det finns några undantag. Komatsu lanserade till exempel 2021 en grävmaskin driven med el från kabel på den japanska marknaden. I Sverige finns också fyra linfärjor som drivs med el från kabel, bland annat Gerd som trafikerar Kornhallsleden mellan Göteborg och Kungälv.
