FORDON

Tyska kemijätten ska göra nya batterier av det ”svarta guldet” från Halmstad

BASF:s hydrometallurgiska prototypanläggning i Tyskland, där svart massa från Stenas batteriåtervinning i Halmstad ska omvandlas till separerade material lämpliga för ny batteriproduktion.

Stena kommer att skicka det mest värdefulla från återvinningen av elbilsbatterier – den svarta massan – till tyska BASF. Därmed lär Stena inte bygga någon egen anläggning för att utvinna kobolt, litium och nickel från den egna krossen på ett tag.

Johan Kristensson
Reporter
Publicerad

I våras invigde Stena Recycling en ny anläggningen för att ta hand om uttjänta litiumjonbatterier för bland annat elbilar och andra elfordon i Halmstad. Planen är att nå en återvinningskapacitet om 10 000 ton uttjänta batterier om ett par år och därefter 20 000 ton om ytterligare ett par år.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

batterier återvinning fordon topp