Fordon
Tio röster om Saab
Maud Olofsson, näringsminister. Foto: Lars Anders Karlberg
– Alla anställda har gjort det de kunnat. Ingen skugga ska falla på dem, säger näringsminister Maud Olofsson efter GM:s besked att Saab ska läggas ned.
- Det är en 180-graders vändning från GM:s sida. Vi hade väntat ett helt annat besked.
Frank Nilsson, presschef på Näringsdepartementet.
Det här påverkar alla i hela bygden, alla underleverantörer, affärer, alla som bor här. Allt kommer att gå åt skogen.
Mats Kåhl, truckförare på Saab i Trollhättan.
Detta är ett stort misslyckande för regeringen och Maud Olofsson. När det fanns en möjlighet att medverka till att få fram en långsiktig ägare, så valde man att ligga lågt och inte göra någonting. När Olofsson till sist engagerade sig var det för sent.
Peter Eriksson, språkrör för Miljöpartiet.Vi upptäckte att det fanns frågor som vi inte skulle kunna klara av att lösa.
John Smith, GM:s vice vd.
För att upprätthålla verksamheten, behövdes en snabb lösning för Saab.
Nick Reilly, GM:s Europachef.
Det här beslutet är mycket beklämmande och tragiskt. Det är en stor förlust för landet med tanke på all kunskap och kompetens som byggts upp under lång tid.
Martin Sköld, fordonsforskare på Handelshögskolan i Stockholm.
I fabriken finns en massa duktiga människor som sitter på kunskap och kompetens som ingen kan ta ifrån dem.
Maud Olofsson, näringsminister.
Tack GM, de bästa beslut som ni kunde ta, varför skulle man låta ett så olönsamt företag finns kvar! Bra att regeringen inte stoppade in några kronor i Saab, skönt ni höll hårt i våra skattepengar, bra gjort!
Signaturen Ej Trollhättebo kommenterar nyhetsartikeln i lokaltidningen TT Ela i Trollhättan.
De köpare som var kvar till slutet var inte de bäst lämpade.
Jonas Fröberg, motorredaktör på SvD.
Saab har försökt att vara det unika varumärket, tagit fram massor av tekniska innovationer och kört sin egen väg. Men GM förmådde aldrig göra något av Saab.
Håkan Matson, motorredaktör på DI.
