Fordon

Sverige har fått ytterligare två kilometer elväg

Invigningsbanden klipptes av Lena Erixon, Trafikverkets generaldirektör, Tomas Eneroth (S), infrastrukturminister och Gunnar Asplund, innovatör på Elways med ett förflutet inom HVDC på ABB. Foto: Jörgen Appelgren

Den första skenbaserade allmänna elvägen är nu invigd. Men varför blev lastbilen en Daf och inte en Volvo eller Scania?

Johan Kristensson

Publicerad onsdag 11. april 2018 - 18:32

Annons

I strålande vårväder klippte på onsdagen infrastrukturminister Tomas Eneroth (S), Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon samt innovatören Gunnar Asplund banden till världens första elektrifierade allmänna väg baserad på en skena i vägbanan. Projektet kallas E-road Arlanda.

Logga in här

Tillslag mot flera Netflix-kontor – misstankar om penningtvätt

TECH

Sverige har fått ytterligare två kilometer elväg

Den första skenbaserade allmänna elvägen är nu invigd. Men varför blev lastbilen en Daf och inte en Volvo eller Scania?

Logga in här

Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader

Tillslag mot flera Netflix-kontor – misstankar om penningtvätt

Luftrenare från Ozoneair stoppas – kan ge elchocker

Hyundai visar vätgasbil med 650 km räckvidd och efterlängtad finess

Kluriga spel hos Ny Teknik – löser du någon av utmaningarna?

Vindkraftsbranschen sågar regeringens nej till vindkraft: ”Problematiskt”

Jättevindpark får ja av regeringen – hånas som ”Liseberg till havs”

Spill i europeiska batterifabriker leder till miljonförluster

Bin kan sätta stopp för Metas planer på AI-datacenter

Oslos offensiva krav: alla taxibilar måste vara elbilar

200 meter högt – Nordens näst högsta torn invigs i Karlskrona

Regeringen säger nej till 13 vindkraftsparker: ”Tufft beslut”

Hybridkraftverket ska lösa två problem – batteriet är nyckeln

Däckjätten: ”Vi är övertygade om att luftfria däck kommer”

Vindkraftverk blåste omkull – ”alla bultar har gått av”

Ökad försäljning för Volvo Cars – starkare efterfrågan på elbilar

Miljarder i omlopp när techjättar driver på för ny kärnkraft

Att undvika konflikter kan vara förödande – så gör du rätt

Hur stor klimatbov är jag när jag gamear? Det får vi svar på nu

Provkörning: BMW M5 – ”Den är snabb och imponerande”

Rivalen: Teslas teknik för robottaxi fungerar inte

Saab och solcellsbolaget Midsummer ska bygga megafabrik – i Thailand

MG:s ägare tar EU:s strafftullar på kinesiska elbilar till domstol

De plockade isär BYD:s elbil – blev chockade av bygget

Rapport: Kärnkraft och vindkraft var lika stora i oktober

Apple ökade försäljningen – ny Iphone bakom lyftet

Maxars satelliter fångar krigen – nu ska drönarna kopplas in

Här är nya kravet på vinterdäcken: Symbolen som krävs

Han satte en stirlingmotor i pannrummet: ”Ingen ekonomi”

Grönt ljus för omdiskuterad grafitgruva: ”Ofantligt glada”

Elsparkcyklar portas i tunnelbanan – anses vara en brandrisk

Frustration och slösad tid – så bemöter du chefen som ändrar sig

ABB går in i kärnkraftsindustrin igen – stöttar svensk SMR

Vattenfall: Låga elpriser hindrar investeringar i vindkraft

Techjätten Meta går bättre än marknadens förväntningar

Volkswagen kräver att få sänka löner med tio procent

Bättre än väntat för Microsoft – tunga AI-investeringarna lönar sig

”För mig som ingenjör är elbilen otvetydigt överlägsen teknik”

Kinesiska BYD kör om Tesla – en gång till

”Reglering av ai skyddar inte barn mot skadligt innehåll”

Topplista: Ingenjörer rankar 115 svenska arbetsgivare – solklara vinnarna

Chefer vill kapa distansarbete för ingenjörer – trots platsbrist

Tesla: Följ vårt Cybertruckexempel med 48-voltssystem

Ännu en fjärrvärmechock – så mycket stiger priserna

Volvo Cars köper ut krisdrabbade Northvolt: ”De bröt mot avtal”

Ai-bolaget Sana Labs tar in halv miljard – satsar på ”armé” av ai-agenter

Kina ”accepterar inte” EU:s nya elbilstullar – införs i veckan

Bättre än väntat för Googles ägare – drog in 88 miljarder

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader