Fordon

Största riskerna med att bärga Costa Concordia

På tisdagsmorgonen lyckades operationen att få kryssningsfartyget Costa Concordia på rät köl. Foto: Scanpix

Nu syns tydligt att Costa Concordia börjar resa sig. Algbeväxningen på överbyggnaden vid vattenlinjen visar vad som legat under vattnet tidigare. Bilden tagen kl 14.08. Foto: BBC

Bärgningen av Costa Concordia är igång. Fartyget är loss från klipporna, men flera utmaningar återstår. Följ operationen här på Nyteknik.se.

Håkan Abrahamson

Publicerad måndag 16. september 2013 - 14:21

Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post

Annons

Arbetet med att räta upp den havererade lyxkryssaren inleddes efter några timmars försening på måndagsmorgonen. Bärgningsledaren Nick Sloane har tidigare konstaterat att när väl arbetet har inletts finns det ingen återvändo. Det ska slutföras helst innan mörkrets inbrott. Det finns heller ingen plan B om nuvarande försök misslyckas.

Logga in här

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader

Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.

Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.

Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

Logga in här

fordon fartyg costa concordia

TECH

Pernilla Wahlgrens luftrenare stoppas – kan ge elchocker

En luftrenare som marknadsförts av Pernilla Wahlgren stoppas av Elsäkerhetsverket. Modellen Clean Go 30 har för hög koncentration av ozon och tekniska brister med risk för elchock, heter det från Elsäkerhetsverket.

Hyundai visar framtiden – vätgasbil med 650 km räckvidd och efterlängtad finess

ELBILAR

Hyundai visar vätgasbil med 650 km räckvidd och efterlängtad finess

Under 2025 ska Hyundai lansera en ny version av vätgasbilen Nexo. Nu har tillverkaren visat hur ersättaren ska se ut samt avslöjar att räckvidden blir på 650 km.