Skräckkultur bakom VW-skandalen

I slutet av oktober fick en av ingenjörerna vid Volkswagens forskning och utveckling i Wolfsburg nog av livet som fuskare. Han tog kontakt med företagets nya ledning och berättade att han och hans kolleger inte klarat att pressa ner bränsleförbrukningen i den takt som krävdes. Så de fuskade. De uppgav en lägre siffra än den verkliga, och sedan riggade de bilarna så de skulle klara typgodkännandetestet. Flera bekännelser följde.