Fordon

Saab är redo för blixtförsäljning

Det största hindret för en affär mellan kinesiska BAIC och General Motors är Saabs fabrik i Trollhättan. Foto: Fredrik Persson/Scanpix

Kinesiska BAIC är Saabs främsta köpkandidat och kan genomföra affären rekordsnabbt. Med tjugo miljarder i kreditgaranti från kinesiska staten klarar man sig utan lån från europeiska investeringsbanken, EIB. Men frågan är vad som sker med fabriken i Trollhättan när flertalet Saabar byggs i Kina.

Norbert Andersson
Publicerad

I snabb takt faller hindren för en affär mellan kinesiska BAIC och General Motors. Den stora stötestenen är Saabs fabrik i Trollhättan. Den är överdimensionerad och svår att få lönsam, särskilt som de bilar som säljs i Kina också måste tillverkas där.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon baic fordonskrisen