Rullande pingisbord för fult för BO GT

Sedan 2001 har högskolan i Bochum ställt upp med modeller som Hans Go och Solar World No 1. Bilar som optimerats för att utnyttja solcellerna maximalt i den australiensiska tävlingen World Solar Challenge, den 3000 km långa sträckan från Darwin till Adelaide.

Men i år tänker det tyska tävlingsteamet ställa upp med en "vacker" soldriven bil. En bil som mer liknar konventionella bilar och inte de "rullande pingisbord" som annars brukar avverka sträckan.

Årets bil BO Gran Turismo (GT) är försedd med fyra hjul, två dörrar och passagerarsäte bredvid föraren.

På den strömlinjeformade karossen ryms 3 kvadratmeter solceller, vilket är max enligt tävlingsreglerna. En solig dag ger solcellerna en effekt runt 1000 watt.

Med så liten effekt gäller det för de 30 studenterna som ska ha bilen klar till juni att välja energieffektiva komponenter.

Även om mycket blir nykonstruktioner så kommer vissa komponenter från föregångarna att användas, exempelvis navmotorerna, batteristyrtekniken och telemetriutrustningen för överföring av mätdata till följebilen.

Professor Friedbert Pautzke, som har hjälp studenterna under tio år med olika solfordon, tror inte på pallplats i år för BO GT. De rullande pingisborden är sannolikt överlägsna. Däremot tror han att BO GT kan bli en medial vinnare, eftersom man nu kan se att solcellsbilar inte måste ha extrema former utan ha likheter med konventionella bilar.

Tävlingen äger rum under oktober månad.