Prognosen: 2021 har Volvo gått om Tesla

Elon Musk har aldrig sagt att Tesla ska bli världens största eller främsta elbilstillverkare, men i takt med att nya modeller presenterats – har förväntningarna på märket höjts.

Dock har hans mål, att få bilindustrin att elektrifieras, infriats och inom de närmsta åren kommer i stort sett samtliga traditionella bilmärken att ha en elbil i sin modellpalett.

Analysbyrån PA Consulting har studerat utsläpp och elektrifiering inom bilbranschen och i en ny rapport redogör de för vilka tillverkare som kommer klara utsläppsmålen – och vilka märken som ligger bäst till när det gäller elbilar.

Och baserat på den ranking PA Consulting tagit fram kommer världen 2019 och 2021 se diametralt annorlunda ut när det kommer till det sistnämnda.

”Tesla kommer rasa”

Hur då? Jo, 2019 räknas Tesla, precis som i dag, vara det ledande elbilsmärket när det kommer till strategi, batteriteknik, kultur, leverantörsnätverk, samarbeten och finansiell prestanda. Men 2021 har det amerikanska märket rasat rejält och placerar sig endast på en sjundeplats – passerat av bland annat Volvo. I toppen är det tyska Daimler och BMW som regerar följt av Renault-Nissan-Mitsubishi alliansen.

Skälen till att Teslas framtid är osäker och inte alls lika ljus som för de traditionella tillverkarna är enligt analysbyrån dels fortsatta problem i produktionen samt att de förväntade vinsterna är högst osäkra.

Analytiker har länge sagt att när de traditionella biltillverkarna kommer igång – så kommer de snabbt sprinta om Tesla både när det gäller volym och teknik. Att de stora tyska koncernerna samt fransk/japanska alliansen med Renault i spetsen är ikapp är kanske inte förvånande. De har ju produktionserfarenheten och resurserna.

Men att exempelvis Volvo spås gå om Tesla på bara två år efter att man lanserar sin första elbil är mer av en ögonbrynshöjare.

I rimlighetens namn ska det säga att rapporten är en framåtblickande analys, inte ett facit.