Fordon

”Omställningen till elektrifiering är överhajpad”

BMW:s utvecklingschef Klaus Fröhlich menar att bensinmotorn kommer att vara relevant i 30 år till. Foto: BMW
En BMW V8-motor som byggs i München. Foto: BMW

Elektrifiering javisst, men bensin och diesel har mycket kvar att ge, menar BMW:s utvecklingschef Klaus Fröhlich.

Felix Björklund
Publicerad

Tyska BMW var tidigt på elektrifieringståget. Men trots att de erbjudit I3 sedan 2012, har de varit lite försiktiga – utvecklingen har gått långsamt. När tillverkaren i fjol slog på stora trumman och berättade att den nu satsade runt 70 miljarder kronor på området verkade det som att man växlade spår.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon elektrifiering bmw