Ny rekordflygning med bränslecell

Naval Research Laboratory genomförde i oktober en flygning med planet men lyckades då inte få det att hålla sig i luften ett helt dygn, det saknades 43 minuter.

Men i november försökte man igen, och den här gången blev flygtiden 26 timmar och 1 minut.

Bränslecellen i Ion Tiger har en effekt på 550 W. Den driver planets elmotor, vilket ger en mycket tyst färd. Enligt NRL är bränslecellen fyra gånger så effektiv som en förbränningsmotor och sju gånger så effektiv som motsvarande vikt av batterier.

Nästa steg i utvecklingen blir att höja effekten i bränslecellen till 1,5 kW och utöka flygtiden till tre dygn. Samtidigt ska bränslecellen leverera el till medföljande last, exempelvis spaningskameror.