Nu rullar Sveriges första trådlöst laddade buss

Bussen är en Scania Citywide parallellhybrid, med elmotor på 130 kW och förbränningsmotor på 235 kW (körs på biodiesel). Litiumjonbatterierna rymmer 56 kWh. Laddsystemet (kallat Primove) kommer från Bombardier och består av en laddplatta under marken vid en av hållplatserna. När bussen stannar över plattan startas laddningen automatiskt, och med en maximal överföring på 200 kW ska sju minuters laddning räcka för att köra den tio kilometer långa busslinjen genom Södertälje.