Kraftbolag, oljeindustrin, bilproducenterna och teknikföretagen. Intresset för laddinfrastrukturen växer från flera håll. Och konkurrensen om att etablera sig börjar hårdna rejält.
Sedan T-Fordens dagar har bilarnas ”påfyllning” tillhört oljebolagens domän – men i framtiden är det inte längre självklart att det ska finnas OK, Circle K och Preem längs med E4:an.