Fordon

Lufthansa konverterar Airbus till vätgasdrift

Foto: Lufthansa

Inställningen till drivmedlet skiljer sig mellan Boeing och Airbus. Men nu bygger Lufthansa om en uttjänt Airbus A320 för att utvärdera vätgasdrift.

John Edgren
Publicerad

I flygets tänkta omställning står en strid mellan batterier och vätgas. Starka argument för det senare alternativet är att det går relativt snabbt att tanka planet, medan batterierna kräver laddning – och till detta kommer deras höga vikt samt en begränsad räckvidd.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon flygplan