Fordon Industrin kräver mera dubbelspår Göteborgs hamn - Nordens största hamn. Svensk export har länge lidit av för dålig kapacacitet på de svenska järnvägarna. Det finns för många flaskhalsar, bland annat till den livsviktiga exporthamnen i Göteborg, hävdar den svenska industrin. Hans Dahlquist Publicerad 22 dec 2008 kl 12.39 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Annons Logga in här Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ järnvägar fordon
ELBILAR Ny Tekniks biltestare: Nio elbilar jag hoppas mest på 2025 Felix Björklund: Året ser lovande ut med lanseringarna från BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Tesla, VW, Volvo och Zeekr.
KARRIÄR Ingenjören blev lärare: ”Har gett upp sju års löneutveckling” Carl Jansson valde bort ingenjörskarriären mot ett snabbspår för att bli lärare. ”Jag känner att jag gör mer samhällsnytta här.”
