Fordon Höjer trycket för renare dieselmotor Nemo-motorn vid universitetet i München Med insprutningstryck på 3000 bar ska dieselmotorn klara de kommande utsläppskraven enligt Euro-6-normen. Håkan Abrahamson Publicerad tisdag 08. december 2009 - 15:40 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Annons Vid tekniska universitetet i München har forskare utvecklat en testmotor som ska klara de betydligt tuffare utsläppskraven för dieselmotorer som träder i kraft 2014, den s k Euro-6-normen. Logga in här Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ kväveoxid fordon partikelutsläpp
TECH Tillslag mot flera Netflix-kontor – misstankar om penningtvätt Den franska åklagarmyndigheten har genomsökt Netflix kontor i Frankrike. Franska och nederländska utredare har även gjort tillslag mot strömningsjättens kontor i Amsterdam.
TECH Luftrenare från Ozoneair stoppas – kan ge elchocker Elsäkerhetsverket stoppar en luftrenare från Luleåföretaget Ozoneair. Modellen Clean Go 30 har för hög koncentration av ozon och tekniska brister med risk för elchock, heter det från Elsäkerhetsverket.
ELBILAR Hyundai visar vätgasbil med 650 km räckvidd och efterlängtad finess Under 2025 ska Hyundai lansera en ny version av vätgasbilen Nexo. Nu har tillverkaren visat hur ersättaren ska se ut samt avslöjar att räckvidden blir på 650 km.
