Fordon

Höghjulingen gör comeback: ”Det blir en galen spänning”

Cyklisterna Mattias Nordström (t v) och Roland Nihlén (t h) samt tävlingsarrangören Per-Olof Kippel på cykeltur i Ystad. Foto: Johan Nilsson/TT
Cyklisten Mattias Nordström är redo inför sommarens tävlingar i Skåne. Foto: Johan Nilsson/TT
Per-Olof Kippel tillverkar höghjulingar i Tomelilla som han säljer till hela världen. Fenomenet är ännu litet – men runt 50 cyklar såldes förra året. Foto: Johan Nilsson/TT
Höghjulingen - inte helt lätt att cykla på. Det krävs visst utrymme för att kunna vända. Foto: Johan Nilsson/TT

Med gigantiskt framhjul och obefintlig broms är den både svår och riskfylld att cykla på. Det stoppar inte entusiasterna – intresset för den antika cykelmodellen höghjulingen växer. Numera går det att köpa svensktillverkade cyklar – och i sommar hålls första tävlingen i Sverige i modern tid.

Anna Karolina Eriksson/TT
Publicerad

– Det är en dröm, något man aldrig trodde man ska få prova, säger cykelentusiast Mattias Nordström innan han graciöst svingar sig upp och trampar iväg längs med en strandpromenad i utkanten av Ystad.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

cyklar fordon