Fordon Här är GM:s nya digitala fordonsplattform Foto: GM Foto: GM En ny arkitektur som är fem gånger bättre än dagens. Nu har bilkoncernen GM presenterat sin nya elarkitektur som ska klara av att hantera upp till 4,5 terabyte i timmen. Felix Björklund Publicerad 22 maj 2019 kl 13.12 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Annons Logga in här Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ gm general motors fordon
ELBILAR Test: Kan Citroëns ”billiga” el-crossover utmana Kia EV3 Är den konkurrenskraftig eller bara kompromissad? Ny Teknik har provkört.
ELBILAR BMW-chef vill se ”europeiskt ägd batterifabrik” – säger nej till Northvolt Northvolt flyttade fram tillverkningsstart flera gånger – då drog sig BMW ur. ”Det var inte gångbart för Northvolt att få till stånd produktionen” säger BMW:s inköpschef.