Här är Drakens sista viloplats

F18 Kamratförening i Tullinge rustade upp ett av de gamla Drakenplan som tillhört den gamla flygflottiljen. Man ville få ställa upp det som ett monument över svunnen tid, men kommunen sa nej.

Då fanns det inget annat att göra än att erbjuda Flygvapenmuseet i Linköping planet. Men i Linköping var det fullt och man hänvisades till Österlens Flygmuseum som tacksamt tog emot det renoverade planet med sin blåmålade stjärtfena med elitflygarna Acro Deltas logotype på.

Detta hände för tre år sedan och nu står F18:s dyrgrip uppställd i Simrishamn tillsammans med sexton andra Drakenplan i det som mer och mer har karaktären av ett renodlat Drakenmuseum.

Museet grundades av entusiaster från den gamla flygflottiljen F9 Säve i Göteborg. En av medlemmarna i Göta Flygvapenförening flyttade till Österlen och började bygga upp ett museum över svensk flyghistoria. Museet har ett samarbete med Flygvapenmuseet i Linköping som skickar ned plan som man inte kan härbärgera.

Se bildspel över renoveringen av F18-planet och frakten ned till Österlen.

Läs också artikeln om när Acro Deltapiloterna träffades på nytt i Tullinge den 17 september 2010.

Sveriges enda Drakenplan som kan - och får flyga - står just nu uppställd på Försvarsmaktens tekniska skola FMTS i Halmstad. Så småningom ska det upp till F7 i Såtenäs vid Vänern där det tas om hand om av den civila organisationen Swedish Airforce Historic Flight.

Men också detta plan börjar se slutet på ett liv i luften. Enligt uppgift till Ny Teknik kommer det att få flygförbud eftersom katapultstolen är i dåligt skick, eller snarare krutet i laddningen som ska skjuta ut stolen.