Fordon
Grönt ljus för Boeings olycksplan 737 Max i Europa
Grafik: Jonas Askergren
Amerikanska Boeing har fått grönt ljus av EU:s flygsäkerhetsmyndighet Easa för den olycksdrabbade modellen 737 Max. Flygplansmodellen har under 22 månader förbjudits att flyga efter två olyckor som tillsammans krävde 346 liv.
Uppdaterad
För bolaget är det positiva nyheter efter man samtidigt presenterat delårssiffror för fjärde kvartalet. Nettoförlusten blev rekordstor och uppgick till 11,9 miljarder dollar, motsvarande nästan 100 miljarder svenska kronor. Bolaget meddelar samtidigt att den nya 777X-modellen nu försenas och kan som tidigast vara i trafik 2023.
Även den brittiska luftfartsmyndigheten CAA ger sitt godkännande för den aktuella modellen, rapporterar nyhetsbyrån AFP.
Boeings 737 Max-plan har varit belagda med flygförbud i Europa sedan mars 2019. I version 8 och 9 av 737 Max-planen har bolaget infört ett automatiskt manövreringssystem vid namn MCAS. Systemet infördes utan att flygbolagen och därmed piloterna informerades. MCAS ska också ha aktiverats vid fel tillfällen på grund av trasiga sensorer, vilket Ny Teknik skrivit mer utförligt om här
