Fordon Friktion hot mot högeffektmotorer Små förbränningsmotorer med hög effekt är biltillverkarnas svar på hårdare miljökrav, men friktionsproblem gör att motorerna slits hårt. Håkan Abrahamson Publicerad 8 dec 2011 kl 13.29 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Annons Universitetet i Kassel ska med en budget på 8 miljoner kronor per år, och i samarbete med motortillverkare och underleverantörer som Schaeffler, studera friktionen för olika komponenter i en bilmotor. Logga in här Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ fordon tribologi smörjmedel
elbilar Biltillverkaren visar upp pilotfabrik – solid state-batterier ska dubbla räckvidd Batterier med fastfaselektrolyt kommer att ge Hondas elbilar dubbel räckvidd mot slutet av detta årtionde, hoppas den japanska biltillverkaren som nu visar upp sin pilotfabrik.
ENERGI ”Vi kan konkurrera med asiater – det tar bara lite längre tid” Northvolts öde ligger i händerna på en domstol i Texas. Men bolagets framtid avgörs även i Skellefteå. • Bara en lina i dag som producerar produkter.
