En ny undersökning visar att den snabba övergången till elbilar kan ha en negativ inverkan på jobben inom fordonsindustrin. Målet mot nollutsläpp kan därför leda till allvarliga strukturella problem.
Inför att unionen lägger fram nya mål kring koldioxidutsläpp efter 2020 har Europakommissionen publicerat en konskevensrapport som granskar hur övergången till elbilar kommer att påverka sysselsättning bland bilföretagen. Den identifierar förvisso att produktion av elfordon är mindre arbetskrävande – men enligt vissa experter har kommissionen underskattat hur stora konsekvenserna på sysselsättningen kommer bli.
