Fordon

Deras teknik ska förändra hur vi laddar våra elbilar

Kinesiska Nio hävdar att deras första batteribytarstation i Shenzhen gör jobbet på tre minuter. Foto: Ample
Amples hemsida har ingen information om deras produkt, utöver texten ”elbilar för alla”. Foto: Nio

Ample kan vara på väg att revolutionera hur vi laddar elbilar. Men de vill inte avslöja mer än att deras lösning kombinerar autonoma robotar och smart batteriteknik. Nu investerar Shell 280 miljoner kr i företaget.

John Edgren
Publicerad

Bland oljebolagen går Shell i bräschen när det gäller övergången till att erbjuda laddning för elfordon. Förra året blev man partner till det nya europeiska laddnätverket Ionity – och med köpet av NewMotion har Shell fått tillgång 30 000 laddpunkter kopplade till 80 000 elbilsägare.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon elbilar batteriteknik