Därför skryter Jan Åke så

<p>Visst är scenariot bekant: ena dagen står bolagets vd på podiet, slår ut med armarna och pratar om fantastiska utsikter. Något eller några kvartal senare, visar det sig att det blev helt annorlunda. Och såväl börskursen som förtroendet för bolaget rasar till följd av prognoser som, med facit i hand, framstår som mer eller mindre grundlösa. </p> <p>Möjligen underhållande för den som följer bolaget på avstånd, men den som har lagt in stora pengar i bolaget, för att de trodde på den välavlönade ledningen, kan hålla sig för skratt. </p> <p>Börsens skrävlare finns i både små och stora bolag. Bland nya bolag som trevar sig fram med oprövade, potentiellt banbrytande produkter på börsens smålistor, men också bland bolag som varit med så länge att de borde ha lärt sig sin marknad. Ett aktuellt exempel hittar vi i den senare gruppen. Vi tittar närmare på Saab, som planerar att gå till börsen igen i april och därför är högintressant för investerare, och ytterligare ett par bolag som grovt missat sina prognoser. </p> <p>Saabs ledning sade i våras att antalet sålda bilar under 2010 skulle uppgå till 60 000 stycken (20 000 fler än under 2009). Om det inte sker ett mirakel under årets sista veckor ser det ut att bli betydligt färre. </p> <p>"Vi var kanske lite för optimistiska tidigare", sade vd Jan Åke Jonsson i augusti när prognosen bantades till 45 000 bilar. Även det framstår som optimistiskt i nuläget och det talas om 30 000-35 000 bilar, möjligen ännu färre. </p>